高速铁路智能牵引供电系统 - 中国智能铁路核心技术之一——智能牵引供电系统丛书 - 中国高校教材图书网
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《高速铁路智能牵引供电系统》从智能的概念出发，介绍了智能牵引供电系统的结构与功能，包含智能供变电设施、智能供电运行检修管理系统、智能供电调度系统和高速通信网络。按照智能牵引供电系统的功能结构，其核心内容包括：广域保护、自愈重构、故障预测、健康评估、供电调度，全书分章节全面论述了上述核心内涵的理论基础、实现方法与实施案例。
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| 作者简介： |
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| 章节目录： |
第1章 绪论
1．1 智能
1．2 智能铁路
1．3 智能牵引供电系统
本章小结
参考文献
第2章 智能牵引变电所
2．1 总体架构
2．2 智能一次设备
2．3 智能二次设备
本章小结
参考文献
第3章 接触网智能化
3．1 概述
3．2 全方位检测监测的设计思想
3．3 接触网检测监测方法
3．4 接触网检测监测系统
本章小结
参考文献
第4章 智能供电运行检修管理系统
4．1 牵引供电系统运行管理
4．2 智能供电运行检修管理系统
4．3 接触网故障预测与健康系统
4．4 牵引变电所故障预测与健康管理
本章小结
参考文献
第5章 智能供电调度系统
5．1 智能供电调度特征与架构
5．2 智能供电调度系统配置
5．3 智能供电调度系统功能
5．4 智能供电调度系统软件
5．5 智能牵引供电系统广域通信网络
本章小结
参考文献
第6章 智能牵引供电系统实施案例与发展
6．1 京沈高铁试验段实施案例
6．2 智能牵引供电系统技术发展
本章小结
参考文献
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| 精彩片段： |
先进轨道交通装备是《中国制造2025》的十大领域之一。《交通强国建设纲要》明确提出：到本世纪中叶，基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列。在中国人自主设计、自主建设的第一条铁路——京张铁路开通110周年之际，2019年12月30日“智能京张高铁”的开通运营具有里程碑意义。
牵引供电系统是高速铁路的重要组成部分，其智能化在京津城际高速铁路2008年投入运行之后，就着力启动研究与试验。西南交通大学2011年主持了国家自然科学基金高铁联合基金重点项目——高速铁路电力牵引系统的安全性预测与控制、铁道部重点课题——智能牵引供电系统架构研究和重大课题——高速铁路供电设备综合检测监测系统技术研究；2013年主持了中国铁路总公司重点课题—一铁路牵引变电所智能化技术研究和山西中南部铁路通道重载综合试验——数字化牵引变电所试验；2015年主持了中国铁路总公司重大课题—一高速铁路接触网故障预测与健康管理研究。西南交通大学主持研制的数字化牵引变电所在成渝线资阳牵引变电所、广域保护测控系统在山西中南部通道王家庄牵引变电所进行了试验与试运行，6C系统已在全路广泛应用，接触网故障预测与健康管理系统在广州供电段试验与试运行。随后，为了智能京张高铁建设储备技术，在京沈客运专线综合试验段的阜新北、黑山北牵引变电所及其之间的两条供电臂构成的“两所两臂”和供电调度主站全面实施了智能牵引供电系统。本书正是上述科研课题研究的成果总结。
本书是“十三五”国家重点出版物出版规划项目《中国智能铁路核心技术之一——智能牵引供电系统丛书》之一，重点总结了高速铁路智能牵引供电系统的基础理论研究和工程技术实践。
本书共分6章。第1章扼要介绍了智能的相关概念、国内外智能铁路研究进展和智能牵引供电系统的架构与功能。第2章全面介绍了智能一、二次设备，重点介绍了牵引变电所广域保护测控系统的广域保护、故障测距与故障类型判断原理和自愈重构逻辑。第3章介绍了接触网智能化，重点阐述了“车载检测为主、固定检测为辅”的高速铁路受电弓．接触网检测监测的技术原理与实现方法，尤其是基于立体机器视觉的动静态几何参数和零部件缺陷的检测监测。第4章介绍了高速铁路智能供电运行检修管理系统，重点阐述了接触网、牵引变电所故障预测与健康管理方法。第5章介绍了智能供电调度系统，重点阐述了供电调度主站划分为“远动监控区、辅助监控区和调度运行区”的功能与配置。第6章扼要介绍了京沈客运专线综合试验段智能牵引供电系统实施案例和智能牵引供电系统技术发展方向。
本书由高仕斌教授负责统稿工作，第1章由高仕斌撰写，第2章由高仕斌、韩正庆撰写；第3章由高仕斌、于龙、康高强撰写；第4章由高仕斌、于龙、林圣、陈奇志撰写；第5章由陈奇志、高仕斌撰写；第6章由高仕斌、韩正庆撰写。2020年抗疫居家期间，高仕斌教授根据上述科研课题的研究报告和各位撰稿人提供的基础素材，结合近年来其指导的20多位博士、硕士研究生学位论文进行了整个书稿的撰写并最终定稿。
感谢提供基础素材的各位撰稿人；感谢上述6个科研课题的全体参研人员；感谢历届博士、硕士研究生提供的算法与案例；感谢为6.2节提供素材的宫衍圣、陈维荣、何正友、陈全芳、吴积钦、何晓琼教授和为本书撰写提供资料与指导的牵引供电专家和工程技术人员；感谢编辑出版本书的西南交通大学出版社及李芳芳编辑。
限于作者水平，书中疏漏之处在所难免，恳请读者指正为盼！
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