高速铁路特殊结构桥梁力学特性与施工技术 - 中国高速铁路工程建设系列丛书 - 中国高校教材图书网
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书名: |
高速铁路特殊结构桥梁力学特性与施工技术
中国高速铁路工程建设系列丛书
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ISBN: | 978-7-5625-4282-7 |
条码: | |
作者: |
高军 林晓 著
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装订: | 平装 |
印次: | 1-1 |
开本: | 16开 |
定价: |
¥48.00
折扣价:¥45.60
折扣:0.95
节省了2.4元
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字数: |
170千字
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出版社: |
中国地质大学出版社 |
页数: |
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发行编号: | |
每包册数: |
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出版日期: |
2018-12-01 |
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内容简介: |
高速铁路建设的迅猛发展,桥梁结构在高速铁路下部建筑中所占的比重越来越大。在严格的高平顺、高稳定条件下的简支箱梁与以往普速铁路桥梁相比,具有崭新的动、静力学特点和工程内涵。在工程实践中,随着预应力的分步施加(预、初、终张拉)、支撑条件的改变、实际采用运架设备的不同,乃至实施二期恒载时间各不相同等因素的影响,简支箱梁在这些阶段会表现出不同的力学特点。仅对箱梁制、存、运、架过程进行分析,根据各阶段的力学特点并辅以实际案例,介绍施工工艺过程中值得关注的相应要点。
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作者简介: |
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章节目录: |
第一章绪论 第二章桥梁线性静力学分析和模态分析 第三章钢桁架桥梁结构ANSYS分析 第四章桥梁结构动力特征 第五章连续钢构桥的地震反应谱分析 第六章大跨度桥梁施工范例 第七章特殊结构桥梁施工实例 参考文献
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精彩片段: |
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书 评: |
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其 它: |
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