气动弹性设计基础 - 中国高校教材图书网
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书名： |
气动弹性设计基础
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| ISBN： | 7-81077-516-2 |
条码： | |
| 作者： |
陈桂彬 邹丛青 杨超
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装订： | 平装 |
| 印次： | 1-1 |
开本： | 16开 |
| 定价： |
￥22.00
折扣价：￥20.90
折扣：0.95
节省了1.1元
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字数： |
353千字
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| 出版社： |
北京航空航天大学出版社 |
页数： |
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| 发行编号： | |
每包册数： |
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| 出版日期： |
2004-10-01 |
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| 内容简介： |
本书介绍了飞行器气动弹性设计的基本原理和基本方法，包括4个主要内容,即气动弹性静力问题、气动弹性动稳定性——颤振、气动伺服弹性稳定性分析以及气动弹性动力响应。除了阐述基本概念和基本理论外，书中还介绍了常用的工程处理方法；对近年来在气动弹性技术上的新进展，也作了简要的介绍。
本书为高等航空院校相关专业本科生和研究生的教学用书或参考书，也可供航空工业部门和其他工业部门结构设计人员参考。
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| 作者简介： |
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| 章节目录： |
第1章 绪论
1.1 气动弹性问题的概述1
1.2 气动弹性力学发展的历史梗概2
1.3 气动弹性方框图3
1.4 气动弹性问题的分类5
1.4.1 气动弹性的力三角形5
1.4.2 热气动弹性的力四面体6
1.4.3 气动伺服弹性问题7
1.5 飞行器设计与气动弹性设计8
1.5.1 在飞机设计中的气动弹性设计8
1.5.2 气动弹性设计在飞机设计中的新进展11
思考题12
参考文献12
第2章 气动弹性静力问题的基本原理和解析方法
2.1 气动弹性静力问题的基本原理13
2.1.1 扭转发散14
2.1.2 载荷重新分布15
2.1.3 操纵效率与操纵反效17
2.1.4 非线性影响22
2.2 长直机翼的解析方法23
2.2.1 长直机翼的扭转发散23
2.2.2 长直机翼的载荷重新分布26
2.2.3 长直机翼的操纵反效及操纵效率29
思考题32
参考文献33
第3章 气动弹性静力问题的矩阵分析方法
3.1 气动力影响系数的矩阵表示34
3.1.1 马蹄涡系35
3.1.2 三元机翼的气动力影响系数矩阵36
3.1.3 气动力影响系数矩阵A的近似求解方法38
3.2 气动弹性静力问题分析的基本方程41
3.2.1 大展弦比直机翼静气动弹性基本方程41
3.2.2 大展弦比后掠机翼静气动弹性基本方程43
3.2.3 一般翼面静气动弹性基本方程44
3.3 机翼发散计算与分析45
3.3.1 机翼发散基本方程45
3.3.2 机翼发散计算方法46
3.3.3 带有掠角的机翼发散的特点50
3.3.4 提高发散动压的设计考虑53
3.4 机翼载荷重新分布的计算与分析54
3.4.1 载荷重新分布基本方程54
3.4.2 载荷重新分布的两种计算情况55
3.5 副翼操纵效率与反效59
3.5.1 操纵反效基本方程59
3.5.2 操纵效率计算方法61
3.5.3 提高操纵效率的设计考虑62
思考题63
参考文献63
第4章 非定常气动力计算方法
4.1 准定常气动力64
4.1.1 格罗斯曼理论64
4.1.2 细长体理论68
4.1.3 气动力导数69
4.1.4 活塞理论70
4.2 非定常气动力72
4.2.1 西奥道生理论72
4.2.2 亚声速偶极子格网法简述74
4.2.3 超声速偶极子格网法特点76
思考题77
参考文献77
第5章 颤振的基本概念
5.1 颤振概述78
5.2 颤振的物理本质81
5.2.1 自激振动81
5.2.2 机翼弯扭颤振现象82
5.2.3 机翼副翼颤振现象85
5.3 简化的颤振理论86
5.3.1 颤振方程的建立86
5.3.2 频率重合理论88
5.3.3 举例89
5.4 影响颤振速度的因素91
思考题93
参考文献93
第6章 颤振分析基础
6.1 应用准定常气动力理论的二元机翼颤振94
6.2 应用非定常气动力理论的二元机翼颤振99
6.3 颤振行列式的求解101
6.3.1 西奥道生法101
6.3.2 Vg法103
6.3.3 pk法106
6.3.4 关于计及压缩性影响的颤振计算108
6.4 二元机翼副翼颤振109
思考题112
参考文献112
第7章 工程颤振分析和设计方法（一）
7.1 工程颤振分析的概述113
7.2 大展弦比直机翼的运动方程115
7.3 大展弦比直机翼的颤振计算——用准定常气动力理论118
7.4 大展弦比直机翼的颤振计算——用非定常气动力理论122
7.5 大展弦比后掠机翼颤振分析的特点127
思考题130
参考文献130
第8章 工程颤振分析和设计方法（二）
8.1 小展弦比机翼的颤振计算131
8.1.1 小展弦比机翼的运动方程131
8.1.2 用偶极子格网法的颤振计算133
8.1.3 应用活塞理论的颤振计算134
8.2 尾翼颤振分析的特点136
8.2.1 常规的固定尾翼颤振分析136
8.2.2 全动水平尾翼的颤振分析137
8.2.3 T形尾翼的颤振分析139
8.3 操纵面的颤振139
8.4 操纵面颤振的防止142
8.4.1 操纵面质量平衡143
8.4.2 不可逆操纵145
8.4.3 操纵面颤振设计概要146
8.5 气动弹性设计的程序146
8.5.1 气动弹性设计规范147
8.5.2 气动弹性设计步骤148
8.5.3 有关颤振分析中的试验介绍150
思考题153
参考文献154
第9章 气动弹性动力响应
9.1 动力响应概述155
9.2 弹性飞机的扰动运动方程156
9.3 飞机受到阵风的动力响应160
9.3.1 刚硬机翼——应用准定常理论160
9.3.2 刚硬机翼——应用非定常理论162
9.3.3 弹性机翼——应用非定常理论166
9.4 气动弹性抖振167
9.4.1 抖振的现象168
9.4.2 抖振边界及抖振载荷168
思考题170
参考文献170
第10章 气动伺服弹性（动）稳定性分析
10.1 气动伺服弹性概念172
10.1.1 气动伺服弹性力学的定义及分类172
10.1.2 气动伺服弹性问题的形成172
10.1.3 气动伺服弹性的分析与综合174
10.2 飞机气动伺服弹性稳定性分析的特点174
10.2.1 舵面伺服操纵系统的动力学特性174
10.2.2 结构反馈控制回路的动力学特性175
10.3 气动伺服弹性运动方程的建立176
10.3.1 自由度和运动方程176
10.3.2 复阻抗179
10.4 气动伺服弹性稳定性分析的频域方法183
10.4.1 奈奎斯特图线方法在气动伺服弹性稳定性分析中的应用183
10.4.2 传递函数的确定184
10.4.3 气动伺服弹性系统稳定裕度的确定187
10.4.4 不利耦合的排除188
10.4.5 频域方法在多回路气动伺服弹性稳定性分析中的应用190
10.5 导弹的气动伺服弹性稳定性分析194
10.5.1 自由度选择和运动方程的建立194
10.5.2 广义准定常气动力Aq和控制力QΔβ195
10.5.3 细长体理论在弹体气动力上的应用197
思考题199
参考文献199
第11章 气动弹性设计的新进展
11.1 气动弹性系统的状态空间法201
11.1.1 状态变量、状态空间表达式201
11.1.2 状态空间法中非定常气动力的拉氏域有理近似202
11.1.3 气动弹性系统的状态空间表达式204
11.1.4 气动弹性系统稳定性问题的状态空间法207
11.2 气动伺服弹性鲁棒稳定性分析的状态空间法208
11.2.1 奇异值209
11.2.2 基于系统回差矩阵最小奇异值的鲁棒稳定裕度估算209
11.2.3 在μ方法下的系统鲁棒稳定裕度213
11.3 主动气动弹性机翼设计技术218
11.3.1 AAW设计理念——对传统设计思想的突破218
11.3.2 AAW技术中的主动控制220
11.3.3 颤振主动抑制控制律设计221
11.4 复合材料气动弹性剪裁226
11.4.1 气动弹性剪裁的概念227
11.4.2 气动弹性剪裁的机理227
11.4.3 气动弹性剪裁的性能效益228
11.4.4 气动弹性综合优化设计232
思考题233
参考文献234
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| 精彩片段： |
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| 书 评： |
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| 其 它： |
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