高速铁路路基基于三维模式过渡段动力学特性分析及实车检测关键技术 - 中国高速铁路工程建设系列丛书 - 中国高校教材图书网
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书名： |
高速铁路路基基于三维模式过渡段动力学特性分析及实车检测关键技术
中国高速铁路工程建设系列丛书
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| ISBN： | 978-7-5625-4479-1 |
条码： | |
| 作者： |
高军 林晓 著
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装订： | 平装 |
| 印次： | 1-1 |
开本： | 16开 |
| 定价： |
￥48.00
折扣价：￥45.60
折扣：0.95
节省了2.4元
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字数： |
220千字
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| 出版社： |
中国地质大学出版社 |
页数： |
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| 发行编号： | |
每包册数： |
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| 出版日期： |
2019-01-01 |
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| 内容简介： |
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本书就高速铁路路基过渡段进行分析讨论,对高速铁路路桥过渡段存在的问题及原因、高速铁路路基过渡段地基处理方法、高速铁路的路基过渡段施工技术以及高速铁路路基关键施工技术的优化进行研究，结合路基工程规定了详细的岩土分类，为设计、施工及养护提供了所必需的依据资料；对路堤各部分填土规定了相应的填料标准，填土质量标准要求较高；为控制路基不发生过大下沉，对路堤填土的地基条件作出了规定及处理要求。加强路基的排水系统，加强边坡和灾害的防护，增加路基的坚固和稳定，避免运营期间发生病害。
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| 作者简介： |
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| 章节目录： |
第一章绪论
第二章过渡段工艺试验及工艺参数分析
第三章过渡段结构形式变形控制设计技术
第四章过渡段路基的动力响应试验分析
第五章不同结构无砟轨道过渡段动力性能数值分析
第六章结论
参考文献
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| 精彩片段： |
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| 书 评： |
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| 其 它： |
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