账号: 密码:
中国大学出版社协会 | 首页 | 宏观指导 | 出版社天地 | 图书代办站 | 教材图书信息 | 教材图书评论 | 在线订购 | 教材征订
搜索 新闻 图书 ISBN 作者 音像 出版社 代办站 教材征订
购书 请登录 免费注册 客服电话:010-62510665 62510769
图书查询索引 版别索引 分类索引 中图法分类 专业分类 用途分类 制品类型 读者对象 自分类 最新 畅销 推荐 特价 教材征订
综合查询
Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice(高速铁路空间线形动力学分析理论与方法 ) - 中国高校教材图书网
书名: Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice(高速铁路空间线形动力学分析理论与方法 )
ISBN:9787564361358 责任编辑:
作者: 易思蓉, 朱颖, 许佑顶, 谢毅, 著  相关图书 装订:平装
印次:1-1 开本:16开
定价: ¥88.00  折扣价:¥83.60
折扣:0.95 节省了4.4元
字数:
出版社: 西南交通大学出版社 页数:
出版日期: 2018-04-01 每包册数:
国家规划教材: 省部级规划教材:
入选重点出版项目: 获奖信息:
小团购 订购 咨询 推荐 打印 放入存书架

内容简介:
该书是与爱思唯尔科技出版公司合作出版的英文版图书。书中系统阐述了高速铁路空间线形参数动力学分析理论和方法,揭示了高速铁路车-线系统动力学性能与线路参数之间的相互作用机理,探明了轨道结构和轨道几何形位对车-线动力学性能的影响规律,建立了车-线动力学性能与曲线动力特征参数之间的关系模型,给出了曲线路段车体横向加速度与线路参数之间的计算关系,阐述了基于最佳车-线动力学性能的高速铁路线路参数设计方法。该方法很好地解决了高速铁路选线设计中曲线参数选择的难题。该书是我社“走出去”项目“中国高铁出版工程”之一。

作者简介:
作者简介:易思蓉,西南交通大学土木工程学院教授,博士生导师;国家级教学名师,铁道工程课群组国家级教学团队带头人,四川省学术与技术带头人。长期从事铁路选线设计理论、线路勘测设计和城市轨道交通工程领域的

章节目录:
 
精彩片段:
 
书  评:
 
其  它:
 



| 我的帐户 | 我的订单 | 购书指南| 关于我们 | 联系我们 | 敬告 | 友情链接 | 广告服务 |

版权所有 © 2000-2002 中国高校教材图书网    京ICP备10054422号-7    京公网安备110108002480号    出版物经营许可证:新出发京批字第版0234号
经营许可证编号:京ICP证130369号    技术支持:云因信息