Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice(高速铁路空间线形动力学分析理论与方法 ) - 中国高校教材图书网
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书名: |
Dynamic Analysis of High-Speed Railway Alignment: Theory and Practice(高速铁路空间线形动力学分析理论与方法 )
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| ISBN: | 9787564361358 |
责任编辑: | |
| 作者: |
易思蓉, 朱颖, 许佑顶, 谢毅, 著
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装订: | 平装 |
| 印次: | 1-1 |
开本: | 16开 |
| 定价: |
¥88.00
折扣价:¥83.60
折扣:0.95
节省了4.4元
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字数: |
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| 出版社: |
西南交通大学出版社 |
页数: |
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| 出版日期: |
2018-04-01 |
每包册数: |
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| 国家规划教材: |
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省部级规划教材: |
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| 入选重点出版项目: |
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获奖信息: |
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| 内容简介: |
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该书是与爱思唯尔科技出版公司合作出版的英文版图书。书中系统阐述了高速铁路空间线形参数动力学分析理论和方法,揭示了高速铁路车-线系统动力学性能与线路参数之间的相互作用机理,探明了轨道结构和轨道几何形位对车-线动力学性能的影响规律,建立了车-线动力学性能与曲线动力特征参数之间的关系模型,给出了曲线路段车体横向加速度与线路参数之间的计算关系,阐述了基于最佳车-线动力学性能的高速铁路线路参数设计方法。该方法很好地解决了高速铁路选线设计中曲线参数选择的难题。该书是我社“走出去”项目“中国高铁出版工程”之一。
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| 作者简介: |
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作者简介:易思蓉,西南交通大学土木工程学院教授,博士生导师;国家级教学名师,铁道工程课群组国家级教学团队带头人,四川省学术与技术带头人。长期从事铁路选线设计理论、线路勘测设计和城市轨道交通工程领域的
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| 书 评: |
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| 其 它: |
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