飞艇设计技术 - 中国高校教材图书网
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| 内容简介： |
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本书是大飞机出版工程系列丛书之一。该书比较全面详细介绍了依靠静浮力作为主升力源的飞艇在设计过程中所涉及的主要分系统的设计分析方法和技术。本书的内容具体包括：常见飞艇类型及其各自特点、飞艇体积与其性能关系、飞艇几何参数（体积、表面积、长度、很大直径）的确定、飞艇上作用的主要载荷及其产生的剪力和弯矩、飞艇的空气动力特性（侧重于与结构相关的气动载荷分布）、软式硬式飞艇的强度分析方法、硬式飞艇的桁架设计、在给定需求下飞艇的设计步骤，以及针对飞艇这类飞行器常见的一些谬误。
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| 作者简介： |
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| 章节目录： |
1 飞艇类型
1.1 概述
1.2 软式飞艇
1.3 半硬式飞艇
1.4 无压差硬式飞艇
1.5 金属蒙皮飞艇
1.6 各类型飞艇的特点
1.7 飞艇类型的选择
2 飞艇体积与性能
2.1 给定性能下飞艇尺寸和功率的初步估算
2.1.1 飞行速度变化的影响
2.1.2 减少固定结构质量的影响
2.1.3 飞行高度的影响
2.1.4 给定体积下携带有效载荷的能力
2.2 采用Normand公式估算飞艇体积和质量
2.2.1 各部分质量随线性尺度的变化
2.2.2 Normand近似公式的算例
2.3 效率公式
2.3.1 静态效率系数与总效率系数
2.3.2 注意事项
2.3.3 浮升气体浮力对飞艇性能的影响
2.3.4 高度对飞艇性能的影响
2.4 浮升气体填充量和可达飞行高度的关系
2.4.1 飞艇的静升限
2.4.2 软式飞艇的副气囊能力
3 飞艇体积、表面积和线尺寸
3.1 飞艇排开空气量或体积
3.2 横截面积
3.3 横截面面积曲线
3.4 计算曲线所包围的面积
3.4.1 梯形公式
3.4.2 Simpson公式
3.4.3 Simpson第2公式
3.4.4 Tchibyscheff公式
3.5 体积中心或浮心
3.5.1 纵向浮心位
3.5.2 垂向浮心位置
3.6 线性尺寸和体积的关系
3.7 表面积系数
3.8 表面积系数的理论界限
3.9 尾翼面积系数
3.10 Thos.L.Blackmore尾翼和舵面估算方法
3.11 飞艇舵面偏转增稳
4 载荷、剪切力和弯曲力矩
4.1 飞艇配平需要的力矩
4.2 自由浮升气体表面变化对飞艇静态稳定性的影响
4.3 载荷、剪切力和力矩
4.4 重力、浮力和载荷曲线
4.5 剪切力和弯曲力矩曲线
4.6 浮力和重量假设为集中载荷下的剪切力和弯矩的计算
4.7 作用在尾翼上的载荷引起的剪切力和弯矩计算
5 飞艇空气动力
5.1 飞艇的阻力
5.1.1 阻力系数
5.1.2 摩擦阻力系数
5.1.3 长细比和等截面中体对阻力的影响
……
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| 精彩片段： |
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| 书 评： |
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| 其 它： |
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