高速铁路列车–轨道–桥梁系统地震灾变模拟、机理与防控 - 中国高校教材图书网
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书名： |
高速铁路列车–轨道–桥梁系统地震灾变模拟、机理与防控
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| ISBN： | 978-7-5487-4796-3 |
条码： | |
| 作者： |
国巍 余志武 蒋丽忠
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装订： | 平装 |
| 印次： | 1-1 |
开本： | 16开 |
| 定价： |
￥178.00
折扣价：￥160.20
折扣：0.90
节省了17.8元
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字数： |
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| 出版社： |
中南大学出版社 |
页数： |
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| 发行编号： | |
每包册数： |
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| 出版日期： |
2022-05-01 |
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| 内容简介： |
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高速铁路是我国科技创新领域的一张亮丽名片，确保其安全运行是高速铁路可持续健康发展的根本要求和重要前提。本书详细介绍了笔者团队多年来在高速铁路列车－轨道－桥梁系统地震灾变方面的研究成果，涵盖了系统灾变数值模拟、物理试验与混合试验模拟、地震灾变机理和减震防控技术等内容。本书特色在于强调协同开源模拟、重视灾变物理复现、计入轨道结构损坏、建立行车安全映射等方面。希望本书可为同行研究和应用提供参考。
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| 作者简介： |
国巍，中南大学教授，博士生导师。现任高速铁路工程结构抗震研究所所长，教工高铁国家工程实验室党支部书记。国家“优青”项目、湖南省青年科技奖、中国交通运输协会科技创新青年奖获得者。致力于高速铁路工程结构抗震减震、智慧实验室与智能建造领域相关研究，主持国家自然科学基金、 高速磁浮重大攻关项目等50余项。成果应用于我国高铁桥梁、高铁客站、国际首套地震下桥上行车试验系统、 国际首套600公里时速高速磁浮走行性能测试系统。获国家技术发明二等奖、中国铁道学会科学技术特等奖、湖南省科技进步一等奖、湖南省科学技术创新团队奖等科技奖励。
余志武，中南大学教授，博士生导师。现任高速铁路建造技术国家工程研究中心主任。首批湖南省科技领军人才，湖南省先进工作者，全国优秀科技工作者，享受政府特殊津贴。长期致力于列车与地震作用下轨道-桥梁体系随机振动与服役安全科学研究、 工程实践和人才培养。在列车与地震作用下轨道-桥梁系统动力性能高精度分析、 轨道结构高品质建造和轨道-桥梁体系服役状态高性能保持等方面取得了一系列创新成果。主持获国家技术发明二等奖2项，参与获国家科技进步二等奖3项， 主持获省部级特等奖和一等奖6项。
蒋丽忠，中南大学教授，博士生导师。现任中南大学副校长，高速铁路建造技术国家工程研究中心常务副主任。教育部长江学者特聘教授，国家重点领域创新团队带头人，享受政府特殊津贴。多年来一直从事结构工程学科教学、科研与技术开发工作。围绕我国铁路提升工程建设需求，针对高速铁路桥梁减震隔震技术、地震作用下列车-桥梁耦合动力作用、钢－混凝土组合结构抗震性能及结构与基础的共同作用等领域的关键科学问题和技术难题开展了攻关研究，获国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖2项、省部级特等、一等、二等奖9项。
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| 章节目录： |
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| 精彩片段： |
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| 书 评： |
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| 其 它： |
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