我们一起“造”高铁 - 中国高校教材图书网
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书名： |
我们一起“造”高铁
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| ISBN： | 9787564399443 |
条码： | |
| 作者： |
郑澎 曹文翰 罗蕾 邹杉
相关图书
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装订： | 0 |
| 印次： | 1-1 |
开本： | 16开 |
| 定价： |
￥49.00
折扣价：￥46.55
折扣：0.95
节省了2.45元
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字数： |
160千字
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| 出版社： |
西南交通大学出版社 |
页数： |
164页
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| 发行编号： | |
每包册数： |
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| 出版日期： |
2024-07-01 |
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| 内容简介： |
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书稿将“知识即本质”和“媒介即信息”作为科普理念，紧扣中国高铁“为什么快”、“为什么稳”、“为什么安全”这三个知识传播要件，从历史的角度、时代的角度、科学的角度、技术的角度和体认的角度，详细向读者介绍、解答、阐释为何发端于日本、发展于欧洲的高铁，能够在中国取得成功、得到公认并大规模成网运营，并最终阐明中国高铁既是生产力的现代化又是生产关系的现代化、既具有人类现代化发展的普遍性规律也具有中国道路自身的现代性特征。书稿内容包括我国高铁几十年来取得的成就、高铁的发展历程、动车组系列的介绍、高铁关键核心技术，以及中国高铁设计中的小知识，最后用高铁制造的过程抽象介绍了高铁动车组的设计理念及组成。
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| 作者简介： |
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郑澎，西南交通大学文科学部副主任，讲师，主要从事中国铁路史研究；出版专著《愿景与行动——“一带一路”倡议的多角度解读》《百年铁路与中国道路（逐梦卷）》。 曹文翰，西南交通大学文科学部副主任，助理研究员，主要从事中国铁路史研究；出版专著《新中国成立以来党的铁路政策》。 罗蕾，西南交通大学党委宣传部，讲师，主要从事中国铁路史研究；参编《大交通——从“一带一路”走向人类命运共同体》。 邹杉，电子科技大学电子科学与工程学院，讲师，主要从事中国铁路史研究；参编《大交通——从“一带一路”走向人类命运共同体》。
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| 章节目录： |
第一章 中国高铁的十张世界级名片
一、“绿色、智能、安全、人文”的中国高铁运营总里程世界第一：达到4.5万公里
二、运营列车试验时速世界第一：486.1公里
三、轮轨试验时速世界第一：605公里
四、世界上单条运营里程最长的高铁：京广高铁
五、世界上一次性建成里程最长并建在高原和戈壁荒漠地区的高铁：兰新高铁
六、世界上首条建造在湿陷性黄土区的高铁：郑西高铁
七、世界上首条建造在严寒地区的高铁：哈大高铁
八、世界上首条穿越大型山脉的高铁：西成高铁
九、世界上最长海底高铁隧道：甬舟铁路金塘海底隧道
十、世界上最长高速铁路跨海大桥：杭州湾跨海铁路大桥
第二章 中国高铁发展简史
第一阶段：自主探索的技术积累期（2004年之前）
一、内燃动车组（DMU）的探索与研制
二、电力动车组（EMU）的探索与研制
三、高速铁路的研究与实践
第二阶段：引进消化吸收再创新的技术引进期（2004-2011年）
一、第一轮动车组招标
二、第二轮动车组招标
三、中国自主研发生产CRH380系列动车组
第三阶段：全面自主创新期（2012年至今）
第三章 中国高铁家族图谱与成网运营
一、 “和谐号”CRH系列动车组
二、 “复兴号”CR系列动车组
三、路线规划与成网运营
第四章 中国高铁的关键技术与核心系统
一、高速列车九大关键技术
二、高速列车十大配套技术
三、高速列车六大核心系统
第五章 十八个有意思的问题
一、客室侧门会夹住乘客吗？
二、乘客车厢万一起火怎么办？
三、司机室前窗要是被鸟撞击会怎么样？
四、客室车窗只是为了看风景吗？
五、为什么高铁的座椅上没有安全带？
六、车厢连接处的棚子是干什么用的？
七、高铁为什么听不到火车的轰隆声7
八、神秘的司机室到底长什么样子？
九、高速列车的座席有什么区别？
十、高铁上可以点外卖吗？
……
第六章 我们一起“造”高铁
参考文献
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| 其 它： |
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