航运绿色经济转型下的船舶永磁电机优化控制研究 - 新时代青年学者管理文库 - 中国高校教材图书网
|
书名： |
航运绿色经济转型下的船舶永磁电机优化控制研究
新时代青年学者管理文库
|
| ISBN： | 978-7-5654-6167-5 |
责任编辑： | |
| 作者： |
张巧芬
相关图书
|
定价： |
￥68.00
折扣价：￥61.20
折扣：0.90
节省了6.8元
|
| 版印次： | 1-1 |
开本： | 16开 |
| 出版社： |
东北财经大学出版社 |
装订： | 平装 |
| 出版日期： |
2026-10-01 |
页数： |
151页
|
| 分级： | |
每包册数： | |
| 适用专业： | |
立体化教材： | |
| 类别： | |
征订序号： | |
| 年度： | |
季度： |
|
| 中图法分类： | |
专业分类： | |
| 用途分类： | |
读者分类： | |
| 千字数： | 0 |
印刷日期： | |
| 国家规划教材： | |
省部级规划教材： | |
| 入选重点出版项目： | |
其他获奖项目： | |
|
|
| 内容简介： |
本书面向航运绿色经济转型背景下船舶电力推进系统对永磁同步电机高性能控制的需求，系统研究未建模动态扰动下的电机驱动系统优化控制理论与方法。
全书围绕“扰动机理分析—控制器设计—系统综合补偿”逐层展开，主要内容包括：建立永磁同步电机数学模型与矢量控制框架，剖析螺旋桨负载特性；提出基于模型参考自适应系统与改进扩张状态观测器的两种无位置传感器控制方法；系统分析电流测量误差、死区效应、齿槽转矩、磁链谐波四类非理想因素的作用机理；针对电流测量误差与多频周期性扰动，分别设计带相位补偿的频率自适应比例积分谐振控制器和插入式频率自适应重复控制器，实现谐波抑制能力与稳定裕度的工程化权衡。
本书理论分析与实验验证相结合，可为船舶电力推进、永磁电机控制及电力电子变换技术领域的高校师生、科研人员与工程技术人员提供参考。
|
| 作者简介： |
|
|
| 推荐理由： |
|
|
| 章节目录： |
1 绪论 ／ 1
1.1 航运绿色经济转型背景下的船舶电力推进技术/2
1.2 船舶电力推进技术发展概况/7
1.3 永磁同步电机优化控制技术/11
1.4 本书的主要内容与结构安排/28
2 螺旋桨负载特性下的船舶永磁同步电机矢量控制技术 ／ 30
2.1 永磁同步电机数学模型/31
2.2 矢量控制系统基本结构/36
2.3 螺旋桨负载特性/40
2.4 仿真建模与结果分析/44
3 永磁电机无位置传感器控制及其对信号质量的依赖性分析 ／ 48
3.1 基于MRAS的转子位置观测器设计/49
3.2 基于改进ESO的转子位置观测器设计/53
3.3 无位置传感器控制对测量精度的依赖性分析/55
3.4 仿真结果与对比分析/60
3.5 本章小结/66
4 未建模动态扰动机理分析 ／ 68
4.1 引言/69
4.2 电流测量误差影响分析/70
4.3 死区效应影响分析/76
4.4 齿槽转矩影响分析/79
4.5 磁链谐波影响分析/80
4.6 本章小结/81
5 基于自适应谐振控制器的船舶永磁电机电流测量误差抑制研究 ／ 82
5.1 引言/83
5.2 频率自适应准谐振控制器/84
5.3 带相位补偿的比例积分谐振控制器参数设计/86
5.4 参数变化鲁棒性分析/95
5.5 实验结果分析/96
5.6 本章小结/106
6 基于改进重复控制器的永磁电机驱动系统非理想因素抑制研究 ／ 108
6.1 引言/109
6.2 频率自适应重复控制器/111
6.3 重复控制器参数设计及稳定性分析/114
6.4 实验结果/123
6.5 本章小结/131
7 总结 ／ 132
7.1 主要研究结论/133
7.2 后续展望/134
参考文献 ／ 136
索引 ／ 151
|
| 精彩片段： |
|
|
| 书 评： |
|
|
| 其 它： |
|
|
|
中国大学出版社协会 |
首页 |
宏观指导 |
出版社天地 |
图书代办站 |
教材图书信息 |
教材图书评论 |
在线订购 |
教材征订
