相较于其他交通运输方式，高铁输送能力强、速度快、安全性高、正点率高、能源消耗较低、对环境影响较小、占地较少、舒适方便、经济效益可观、社会效益好。目前，国内外从事高速铁路知识普及活动的研究较少，而适合全民阅读的高速铁路科普读物也较少。基于国家“科学强国，科普惠民”的理念，西南交通大学出版社立足于“大土木、大交通”的出版特色，精心打造了“中国高铁出版工程——科普系列”丛书。

    从前的日色变得慢
    车，马，邮件都慢
    ……

    木心先生笔下这段《从前慢》的旧时光，离今天高铁出行“朝尚饮早茶，夕可啖火锅”的人们，已经越来越遥远了。

    “没有最快，只有更快。”如今，风驰电掣的高铁正以前人难以想象的速度，深刻地改变着今人的生活。相较于其他交通运输方式，高铁输送能力强、速度快、安全性高、正点率高、能源消耗较低、对环境影响较小、占地较少、舒适方便、经济效益可观、社会效益好。高铁的这些特有的技术优势与现代社会经济发展的新需求相适应，使其成为世界各国发展的必然选择。特别是中国高铁的发展和运营实践表明，高铁在我国及世界各国有很大的发展空间和潜力。我们应充分利用后发优势，实现我国高速铁路的跨越式发展。

    目前，国内外从事高速铁路知识普及活动的研究较少，而适合全民阅读的高速铁路科普读物也较少。基于国家“科学强国，科普惠民”的理念，西南交通大学出版社立足于“大土木、大交通”的出版特色，精心打造了“中国高铁出版工程——科普系列”丛书。
   

    丛书中的《高铁史话•高铁简史》《高铁史话•高铁简史（英文版）》《高铁史话•高铁问答》《高铁史话•高铁问答（英文版）》是四川省2017—2018年度重点出版规划项目和2018年全国高校出版社主题出版项目，同时列入2019年全国中小学图书馆（室）拟推荐书目。

    作者胡启洲是南京理工大学高速铁路科学研究所所长，博士生导师，清华大学博士后，香港大学访问学者，河南理工大学特聘教授，江苏高校“青蓝工程”学术带头人，江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目获得者。主要从事应急管理、铁路安全研究。近年来承担了30多项科研项目，其中主持国家自然基金1项、中国博士后基金1项、国家统计局项目1项、国家铁路局课题1项、教育部人文社科项目1项，参加了国家863项目2项、国家科技支撑计划项目4项，横向课题多项。发表论文70多篇，出版专著6部，主编教材2部，出版科普读物2部，授权发明专利15项，获省部级奖励2项。
       

    《高铁史话》《高铁问答》于2018年8月正式出版，深受读者喜爱。

    《高铁史话•高铁简史》一书向读者系统介绍了高速铁路系统的基本概念、属性特征、设计理念、高铁环境下的全球一体化。本书还对轮轨高铁、磁浮高铁、超级高铁等三大类高铁的基本原理、发展历程进行了详细解读。读完全书，相信读者一定能够对高速铁路的内涵、特点、优势、发展历程和发展前景有一个全面系统的了解。

    《高铁史话•高铁问答》一书则将有关高铁的基本概念和主要问题通过“你问我答”的形式，向普通民众进行讲解，达到普及高铁知识的目的。本书还以通俗易懂的语言和丰富有趣的图表形式，详细解读了世界各国高铁发展中广受关注的热点问题和疑难困惑。

    党的十八大以来，中国高铁“走出去”的步伐更稳更快。为与世界分享中国的发展成果，配合中国高铁“走出去”的战略，本项目还推出了《高铁简史（英文版）》和《高铁问答（英文版）》，以便国际读者更好地了解中国高铁。《高铁简史（英文版）》和《高铁问答（英文版）》于2019年8月面世。在第26届北京国际图书博览会上，与印度通用图书公司签订版权输出协议，成功输出印度，同时列入 了2019年度四川省版权走出去专项补助资金项目， 2019年12月在印度公开出版。

   

    2019年5月9日，教育部2019年全国高校出版社主题出版选题名单公布，41家出版社申报的112种选题从全国1007种选题中脱颖而出。西南交通大学出版社申报的“中国高铁出版工程——科普系列”丛书中的《大国重器——高速铁路技术发展纵横》成功占据一席，进一步充实了“中国高铁出版工程——科普系列”丛书。

    该书以中国高铁技术发展为核心，向读者全面而真实地展现了我国近年来高铁技术发展的历程，深度分析了中国高铁与其他先进国家高铁技术的差别，并探讨了如何学习他国的先进经验从而发挥自身优势的技术发展关键点。该书的出版既可为中国高铁“走出去”提供有益借鉴，又将进一步推动我国高铁技术的发展和“一带一路”建设。该书计划2020年8月公开出版。
 

   
    《大国重器——高速铁路技术发展纵横》一书的作者曲思源，1972年生，黑龙江林口人，中国铁路上海局集团公司运输部正高级工程师，工学博士，曾就读于北京交通大学、西南交通大学、同济大学，已发表论文120余篇。长期在铁路运输部门工作，已有20多年的铁路工作经历，前10年在哈尔滨铁路局集团公司从事过车站、车务段、分局调度所、运输分处等工作，后10余年在上海铁路集团公司调度所、运输部（处）工作。

    组织研究科研开发与管理创新课题50多项，多次获得国家级、省部级、集团公司级相关奖项，研究成果紧密结合铁路运营组织的实际并有所创新。

    独著的科技作品有《铁路运输组织管理与优化》《城际铁路运营组织与管理》《高速铁路运营安全保障体系及应用》《高速铁路运营管理纵横》《铁路运营组织与管理系统分析》等，组织编写的作品有《行车工作协调艺术》《铁路车务安全管理技术与方法》《TDW铁路站场调速设备的发展与应用》《长三角高速铁路运营管理实践与探索》及《高铁简史》（中、英文版）等。

   

    现代科技发展日新月异，国内外铁路牵引动力在技术和运用上发展很快，特别是为适应客运高速和货运重载的需要，我国不断引进和吸收国内外先进技术和工艺，新机型、新装备不断涌现。这更需要我们一线从业人员实时掌握最新科技，更好地服务社会主义现代化建设。

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    来源：西南交大出版社