根据联合国经济和社会事务部发布的《2025年世界城市化展望》报告，2025年全球82亿总人口中，约‌45%的人口居住在城市地区，较1950年20%的占比翻了一倍多。报告还显示，城市化正在以史无前例的速度重塑世界：城市人口首次明显超过城镇和农村人口，同时，全球建成区扩张速度远高于人口增长，引发土地利用、粮食安全和可持续发展的多重挑战。

　　如何用智能技术破解发展困局，构建更宜居、高效、可持续的未来城市？

　　由南京大学甄峰教授主编的《智慧社会与未来城市时空转型丛书》，正是对这一时代命题的系统回应。作为“十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目，以及国家自然科学基金重点项目（42330510）的研究成果，这套丛书紧密围绕“数字中国”“新型城镇化”等重大战略，以“人—技术—空间”协同框架为核心，为城市规划者、设计者与学者提供了理论创新与实践落地的双重指引。

　　01

　　权威背书：

　　国家战略与实力团队的智慧结晶

　　丛书的诞生根植于国家战略需求。当前，“数字中国”“新型城镇化”等政策推动智慧城市建设进入深水区，而大数据、云计算、人工智能等新一代信息通信技术的普及与应用，进一步推动信息社会向智慧社会的形态迈进。

　　智慧社会强调在大数据、智能技术支撑下创新、人才、资本、社会、经济的高效流动和运行，并对未来城市发展产生深刻的影响。甄峰教授团队深耕城市地理与规划领域多年，其领衔的研究通过5个分册的协同设计，构建了对智慧社会和未来城市发展从宏观理论到微观实践的完整论述。

　　作为南京大学建筑与城市规划学院副院长、城市AI与绿色人居环境营造江苏省高校重点实验室主任，甄峰教授主持过多项国家级课题，在核心期刊发表论文400余篇，并荣获2023年国家自然资源科学技术奖一等奖。这样的学术背景，确保了丛书兼具理论高度与实践深度。

　　02

　　分册亮点：

　　从理论框架到场景落地的全景扫描

分册一：《智慧社会与未来城市发展》（订购）

甄峰 著

　　作为丛书开篇，甄峰教授亲自执笔的这本著作，首次系统提出了“人—技术—空间”协同框架。它不仅深入探讨了城市生活、企业生产与城市运营等多个维度的智慧化应用场景，更结合国内外实践案例，提出了面向未来智慧社会的城市发展路径与规划策略。本书为理解未来城市转型提供了理论依据与实践指引，对城市研究、规划管理等领域具有重要的参考价值。

分册二：《智慧社会下城市人流特征与时空模拟》（订购）

罗桑扎西 著

　　罗桑扎西博士的这部作品，聚焦“人流”这一城市活力的核心指标，系统揭示了人流在不同尺度、不同时段与不同功能空间中的分布特征与演化规律。全书融合城市地理、城乡规划与空间信息技术方法，构建了面向智慧城市治理的人流分析与模拟框架，为公共服务设施配置、交通组织优化及城市精细化管理提供了科学支撑，是理解智慧社会下城市运行机制的重要参考。

分册三：《智慧社会下城市活力时空特征与优化》（订购）

王波 著

　　王波教授以广州为样本，构建了包含“空间集聚性、时间持续性、活动多样性”的城市活力评价体系，特别关注环境要素对城市活力的影响。本书以智慧社会为研究背景，立足多源大数据技术方法，针对城市活力及其与综合地理环境的内在关联展开理论研究与实证应用探索，所得研究结论为“打造宜居、韧性、智慧城市”的建设目标，提供了兼具针对性与实用性的理论与方法支撑。

分册四：《智慧社会下城市服务设施布局与优化》（订购）

席广亮 等 著

　　席广亮副教授的研究聚焦智慧社会下居民生活方式的转变，系统构建了智慧社会下，线上线下互动的城市生活服务设施空间的框架，探索了公共服务供需空间特征、影响机制以及线上线下服务设施互动关系，探讨了智慧公共设施分级分类布局引导，提出了面向未来智慧社会的公共服务设施规划策略，对于支撑人民城市建设具有重要的价值。

分册五：《智慧社会下居民高铁出行时空间规律》（订购）

唐佳 著

　　唐佳副教授以上海—南京高铁走廊为案例，综合运用流动空间、“环境—行为”等相关理论，探讨了居民城际出行行为的转型、高铁出行的时空间特征、空间环境对于高铁出行时间效用的影响、高铁出行时空间行为与出行满意度的关系等，揭示了智慧技术如何重塑城际出行行为。著作拓展了高铁出行行为研究的理论视野，并对智慧社会下的城市和区域高质量发展具有参考价值。

　　03

　　时代价值：

　　为智慧城市建设提供“中国方案”

　　当前，全球智慧城市建设在数据安全、投资成本与技术普及等方面仍面临挑战。在此背景下，本套丛书的独特价值在于：既汲取了国际经验，又立足中国本土实际，提出了具有可操作性的实施策略。它不仅为城市地理、城市规划、建筑学等领域的学者与学生提供了重要学术参考，更可为投身城市建设的规划师、管理者及关心城市发展的公众带来实践启发与有益借鉴。

来源：东南大学出版社