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华南理工大学出版社《珠三角城际铁路琶洲支线大直径盾构隧道智慧建造关键技术》:从“传统施工”到“智慧建造”的实践总结 - 编辑荐书 - 中国高校教材图书网
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华南理工大学出版社《珠三角城际铁路琶洲支线大直径盾构隧道智慧建造关键技术》:从“传统施工”到“智慧建造”的实践总结
2026-06-29 10:45:49  来源: 华南理工大学出版社 
 

珠三角城际铁路琶洲支线大直径盾构隧道智慧建造关键技术》(订购
李学荣 乔国华 主编
华南理工大学出版社

  穗莞深城际铁路琶洲支线是国家“十三五”规划框架下的重点基础设施工程,也是珠三角城际铁路进入广州中心城区的标志性线路。线路高效衔接广佛环线及佛莞城际,对提升周边城市与广州核心区交通可达性具有重要意义。

  其中,“琶洲站—贝岗竖井”区间隧道采用一台ϕ13.1m大直径泥水平衡盾构,单向掘进长度达4366m,是国内首次在复合地层中采用13m级大盾构进行500m小半径曲线施工的盾构隧道。

  《珠三角城际铁路琶洲支线大直径盾构隧道智慧建造关键技术》从装备、工艺、管理、安全四个维度系统总结了大直径盾构隧道建设的关键技术,每个维度均包含理论创新、工艺改进和工程验证三个层面,形成完整的技术闭环。

  书中重点介绍了ϕ13.1m及ϕ8.8m大直径盾构隧道建造技术、深大基坑工程土建技术、城际铁路全线沉降评估关键技术,并完整呈现了“数字化设计—智能化施工—信息化管理”三位一体建设模式。工程团队将大数据、物联网、人工智能等信息技术融入施工全过程,建立了覆盖全生命周期的风险智能预警与协同管理平台,实现了传统基建向智能建造的转型。

  当前,粤港澳大湾区轨道交通建设已进入智慧建造的新阶段,如何应对复杂地质条件下的大盾构施工风险,如何实现工程管理的数字化与精细化,是行业普遍关注的课题。

  本书基于琶洲支线的一手工程数据和典型案例,将复杂工程实践提炼为系统性的技术方案,可为同类城市隧道工程提供参考。全书以“理论—技术—案例”架构呈现,兼具技术深度与实操参考价值,是一线工程技术人员和行业管理者不可多得的案头参考。

来源:华南理工大学出版社

本版责编:金洋
 
 
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