
西安交通大学出版社出版的《飞行综合控制系统》(第2版)(订购)
获得奖项
近日,国家教材委员会发布《关于首届全国教材建设奖奖励的决定》。西安交通大学出版社出版的《飞行综合控制系统》(第2版)荣获全国优秀教材(高等教育类)二等奖。
编写团队
编写团队以海军飞控领域专家吴文海教授为核心,海军飞行控制专业教学科研骨干组成。成员长期担负“飞行控制系统”课程教学,具有深厚的理论造诣和丰富的飞行控制教学科研经验。
吴文海教授,江苏泰兴人,“军队院校育才奖金奖”获得者,海军“名师工作室”领衔名师,山东省“优秀研究生指导教师”,“飞行控制系统”国家级精品建设课程主持人,中国航空学会舰载机分会委员,获军队科技进步二等奖8项。
作者于南京航空航天大学毕业后,投身于飞行控制专业教学工作38余年,主讲本科“飞行控制系统”等课程10门,累计超过5500学时;独立指导毕业博士生14人、硕士生20人,培养了一批教学科研骨干,造就了一支具有强劲发展动力的飞行控制专业研究团队。主持建设国家级精品课程教材体系与实验实作体系,建成飞行控制系统军队级优质课程后,创设飞行综合控制系统本科课程,被评为第二届国家级一流优质课程。
著述的参评教材《飞行综合控制系统》(第2版)是课程主干核心教材、《直升机飞行控制系统》是主要辅助教材,均属于高等教育航空航天类专业“十三五”规划教材,曾分别获海军优秀教材一等奖、校级首届精品教材奖;翻译的优秀教材《飞行综合驾驶系统导论》由同行院士作序,也用作辅助教材。这三本书构成“飞行控制系统”国家级精品课程本科教材体系核心,诸多方面是国内同类教材的首创;还著述、编译了5部与之配套的研究生教材,主持建成军委立项的慕课及校园网络教材建设,形成国家级精品课程的“大教材”体系。
教材特色及创新
(1)理念先进。突出科学性、系统性与时代性的统一。适应我军战机由岸基向舰基飞跃、系统由单一自动驾驶向飞行综合控制跨越的发展现状,满足专业化高端人才培养的需求。
(2)内容丰富。充分融合飞行力学、飞行原理等基础领域知识,精心提炼抽象共同原理和一般方法,理论和实装相结合,原理与运用相统一。教材信息量大,内容先进,体现新理论、新技术、新装备和教学研究先进成果,满足三位一体新型军事人才培养要求。
(3)创新突出。本教材作为国内第一部公开出版的《飞行综合控制系统》本科教材,与国内传统飞行控制系统教材相比,内容体系优化,理论阐释深刻,突出了多系统交联控制,首次按照“一个综合、二个分支、四个层次、八个模块”建构理念编写而成,满足军事人才培养前瞻性需求。
(4)实用性强。本着“由浅入深、循序渐进、学以致用、用学结合”的编写原则,突出系统机理分析,着力于岗位能力生成,提高学员的装备维护技能,以适应 “多层次、阶梯性、衔接性”军事教育需求,达到一编多用、宽编窄用、适教利学的目的。
(5)持续提升。教材内部版获得海军优秀教材一等奖后,第1次修订公开出版时,在国内首次融入美军舰载机着舰引导系统的相关技术、课题组研究成果(如自动导航、攻击导引);第2次修订时,瞄准下一代舰载机技术发展,首次把课题组在支撑国产舰载机研制攻关的最新研究成果,如舰载机起降控制、飞行器管理等新技术融入教材中,并在国内首次公开系统分析阐释了美军2016年试飞成功的“魔毯”着舰技术。
(6)配套完备。课题组结合本教材著述及翻译了《直升机飞行控制系统》等多部国内外优秀教材,建设了由军委立项的慕课、校园网络电子教材等作为配套教学资源。
应用范围
本教材属高等教育类教材,适用于军队生长军官学历教育、生长军官任职教育,地方航空高等院校飞行控制和仪器科学与技术等相关专业本科及研究生教学使用。作为 “飞行控制系统”国家级精品建设课程的主干教材,已经在本校连续使用16期,发行量的90%由北京理工大学珠海分校航空学院等多所军内外院校使用,同时也被北京理工大学珠海学院航空学院、空军工程大学等6所军内外院校使用,已经成为军内外航空院校及科研院所相关专业人员学习研究飞行控制系统基础理论及技术的优秀教材。
社会影响
航空工业首席专家范彦铭(601所飞控专业总师)要求部属把本教材及配套著作用作年轻设计师培训教材。
空军工程大学、北京理工大学珠海学院航空学院、西北工业大学和南京航空航天大学等同行知名专家一致认为,本教材是海军航空大学经典之作,是近年来国内飞行控制专业难得的优秀教材,将持续不断地发挥很好的军事和社会效益。
空军工程大学航空工程学院的李学仁等教授认为:该书“由浅入深、循序渐进、学以致用、用学结合,是国内近年来本专业领域针对性、实用性非常好的一本优秀教材”。
北京理工大学珠海学院航空学院自2012年起把本教材作为其相关专业本科教材。他们认为该教材内容结构完善,明确地阐述了飞行控制的基本原理及相关系统的基本工作情况,介绍了飞行综合控制领域的相关技术和最新成果,非常适宜作为其院两个航空专业本科生的教材。
来源:西安交通大学出版社
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