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船舶推进方式的革命性变化——推荐《吊舱推进技术》上海交大社 - 专家推荐 - 中国高校教材图书网
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船舶推进方式的革命性变化——推荐《吊舱推进技术》上海交大社
张天蔚 上海交通大学出版社总编辑
2007-09-17 10:38:23 来源: 上海交通大学出版社侯俊华供稿2007.9.12
吊舱式推进器(又称POD推进器)集推进和操舵装置于一体,极大地增加了船舶设计、建造和使用的灵活性,使电力推进的优越性得到了更充分的体现,是目前受到世界造船业广泛关注的新型推进装置。本书着重介绍推进技术的最新研究成果,全书共分7章,主要内容包括:概述,吊舱推进器水动力性能,吊舱推进器性能的数值预报与优化,吊舱推进器试验研究,吊舱推进器的设计技术,吊舱推进船舶的操纵性,新概念吊舱推进技术。
吊舱式推进器(Podded Propulsor)是目前受到世界造船业广泛关注的一种新型推进装置。它在1980年代末首先被应用于工程作业船,随后被应用于大型邮船、高速集装箱船、客滚船等许多类型的船舶。可以说,吊舱式推进器的出现带来了船舶推进方式的革命性变化,同时也使历史悠久、但应用范围有限的船舶电力推进焕发出新的活力。吊舱式电力推进的优点很多,例如,它大大增加了船舶设计的灵活性,可以提高有效载荷及舱容利用率;提高推进效率、改善振动与噪声性能;降低推进系统安装与维护成本,提高可靠性;等等。正因为如此,国外(特别是欧洲和日本)对这种新型推进方式开展了广泛深入的研究,可以说已经处于比较成熟的阶段;一些著名的电机与推进器制造商联手推出了如Azipod等品牌,并占据了绝大部分市场。
进入21世纪,随着国际造船向亚洲转移,造船工业已经成为我们国家的支柱产业之一,近年来,我国造船总量不断增长。但是,我们面临的是将劳动密集型的造船工业提升为技术密集型高科技产业的艰巨任务。与国内造船业的需求极不相称的是,迄今为止,国内对于这种新型推进器的研发水平与国外存在相当大的差距。因此,作者编写了本书,着重介绍与分析国外在吊舱式推进器水动力性能方面的最新研究成果,希望能够为相关领域的研究人员和学生提供有价值的参考。
本书共分为7章。第1章对吊舱式推进器的发展历程、研发与应用现状等进行了比较详细的归纳与分析;第2章重点归纳吊舱式推进器水动力性能的研究进展;第3章至第7章分专题介绍吊舱式推进器的数值研究、试验研究、设计方法、操纵性研究以及新设计概念等。
本书为上海市重点图书。本书读者对象为:船舶与海洋工程专业师生,船舶与海洋工程设计、制造与研究人员等。
来源:上海交通大学出版社侯俊华供稿2007.9.12
本版责编:姜舒
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